南通四建轉(zhuǎn)型升級再出精品 揚子江大橋正式通車
發(fā)布時間：
2026-01-17
揚子江大橋工程在南通四建發(fā)展史上具有里程碑意義。這是南通四建作為施工總承包單位承建的第一個橋梁項目，標志著集團在轉(zhuǎn)型升級方面取得新的突破。
1月12日上午9時58分，隨著喜慶的煙花歡騰而起，橫跨南通通呂運河通州段南北兩岸的揚子江大橋正式通車。這是繼江海大道高架東延工程之后，南通四建集團轉(zhuǎn)型升級的又一精品力作。
揚子江大橋北起江海大道，銜接揚子江路與金安路，按城市主干路（一級公路）標準匠心打造。該工程中標總造價1.46億元，工期546日歷天。項目全長625米，雙向六車道，設計速度每小時60公里，主橋跨122米采用簡支下承式斜靠拱方案，引橋采用預制組合箱梁。鮮艷的紅色拱肋與通呂運河的碧水相映成趣，成為通州城區(qū)又一處集交通功能與景觀價值于一體的地標性建筑。大橋通車后，不僅能推動金沙灣片區(qū)新中醫(yī)院、黨校周邊路網(wǎng)加速成型，更將與世紀大橋、金沙灣大橋構建起 “三橋并聯(lián)” 的交通格局，為區(qū)域一體化發(fā)展按下“加速鍵”。
揚子江大橋工程在南通四建發(fā)展史上具有里程碑意義。這是繼江海大道高架東延工程、闞庵橋之后，南通四建承建的又一個超億元橋梁工程項目，也是南通四建作為施工總承包單位承建的第一個橋梁項目，標志著集團在轉(zhuǎn)型升級方面取得新的突破。
項目建設過程中，南通四建市政公司與業(yè)主單位融通集團高效協(xié)同，堅持“進度、質(zhì)量、安全”三位一體原則，精心策劃、精心施工，積極推進四新技術應用、智慧工地建設及相關創(chuàng)新課題研發(fā)，如期高質(zhì)量完成建設任務。
一是進度管控，精準高效。項目伊始，便以“開始即沖刺”的昂揚態(tài)度，直面工期緊張、場地限制等諸多挑戰(zhàn)。全面細化工程量，分階段倒排施工計劃，確保各關鍵節(jié)點按期達成。在主橋安裝等攻堅環(huán)節(jié)，創(chuàng)新實施“節(jié)點管控+動態(tài)調(diào)整”機制，同步推進主橋與引橋施工，成功打通工期堵點。施工人員爭分奪秒、日夜奮戰(zhàn)，為大橋提前通車贏得了寶貴時間。
二是質(zhì)量雕琢，精益求精。項目建設全過程始終秉持“質(zhì)量是工程生命線”的原則，前期廣泛應用BIM技術模擬鋼結(jié)構制作和安裝細節(jié)，對關鍵節(jié)點進行毫米級校準；充分運用橋梁監(jiān)測系統(tǒng)技術，嚴控過程沉降、橋梁線型及吊索拉力，全方位保障工程品質(zhì)。同時，建立“建設單位統(tǒng)籌、監(jiān)理單位監(jiān)督、施工單位自檢、第三方檢測復核”的四級質(zhì)量保障體系，對關鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)督和首件制制度，確保全橋工程質(zhì)量驗收達到優(yōu)秀標準。
三是安全保障，防線牢固。項目團隊堅持“安全第一”的原則，對高空吊裝、水上作業(yè)等重大風險源實施動態(tài)識別和管控。針對高溫、臺風等惡劣天氣，采取“錯峰施工+常態(tài)保障”策略，合理調(diào)整作業(yè)時間，全面加固臨時設施，并增加日常巡檢頻率，確保施工安全。通過開展階段性安全風險評估、組織安全培訓與應急演練等舉措，持續(xù)提升施工人員的安全意識與應急處置能力，最終實現(xiàn)“零安全事故”目標。
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